Cet article porte sur la prévention situationnelle, une politique de sécurité qui consiste à aménager l’espace pour réduire la probabilité du passage à l’acte délinquant, et plus précisément sur les usages de la prévention situationnelle dans deux gares et deux centres commerciaux. Différents dispositifs de prévention situationnelle (la vidéosurveillance, l’éclairage et l’aménagement de ces espaces, la gestion des accès et des flux) sont analysés à partir de données qualitatives. On montre comment ces dispositifs révèlent une théorie implicite du désordre ; comment les rationalités de sécurité sont indissociables des rationalités d’entreprises ; et comment enfin produire de l’ordre ne peut se résumer à agencer l’espace.